Bürger Pro CityBahn

Wir setzen uns ein für einen Nahverkehr, der Wiesbaden, Mainz und die Region nach vorne bringt. Für einen Nahverkehr mit Zukunft!

Liebe Fans,

es hat nicht gereicht: Mit einem deutlichen Ergebnis haben Wiesbadens Einwohner nein zur CityBahn gesagt – trotz einer vergleichsweise guten Wahlbeteiligung. Knapp 36.600 Wiesbadenerinnen und Wiesbadener, die das Projekt „CityBahn“ unterstützten, reichten am Ende nicht aus.

Das „Ja“ überwog in den Innenstadt-Stadtteilen Westend, Mitte und Rheingauviertel. Die drei Bezirke Wiesbadens, die am meisten unter den Verkehrsproblemen der Stadt leiden und die durch den geringsten Motorisierungsgrad aller Wiesbadener Stadtteile am wenigsten dazu beitragen.

Hier gehts zur Pressemitteilung: (Link)

Die Stadt der vollen Busse – oder die Stadt voller Busse? Was sind die Alternativen zur CityBahn?

Für Unentschlossene

Live-Talk – Wiesbaden entscheidet über die CityBahn beim OK:TV Mainz (55 Minuten)

Moderierte Diskussion zwischen Vertretern der BI Pro CityBahn und der BI Busse statt CityBahn.

LIVE: Ja oder Nein zur Citybahn? vom Wiesbadener Kurier (118 Minuten)

Moderierte Diskussion zwischen Vertretern der BI Pro CityBahn und der BI Mitbestimmung CityBahn – begleitet durch Faktenchecks.

Ein Video sagt mehr als tausend Bilder.

Titelbild FAQ - Fragen zur CityBahn — Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Einstieg.

Adventskalender 2020

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08.12.: Groningen – freie Fahrt für emissionsfreie Bürger

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03.12. – Curitiba: begrüntes Wachstum

Curitiba, 1654 als Goldgräberlager gegründet und seit 1854 die Hauptstadt des Staates Paraná im Südosten Brasiliens, boomt. Die

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Route, Linien, Takte
(geplante Routenführung | Linien, Takte, Doppeltraktion | Zielnetz | historisches Netz)

Streckengestaltung
(Besondere Bahnkörper | oberleitungsfreies Fahren | Spurweite | Dreischienengleis)

Projekt „CityBahn“
(Chronik | Mobilitätsleitbild)

Diskussionsklima und Politik
(Destruktive Strategien | FDP und BI Mitbestimmung | ContraFlyer)

Bürgerentscheid
(Ablauf der Wahl | Wer nicht wählen darf | Gutachten zu den Bürgerbegehren)

Umwelt
(Bäume | Schall | Energieverbrauch | Emissionen | Mikroplastik)

Wiesbadens Busse
(Auslastung | Kapazitäten | Kosten)

Alternativen
(Alternativen zur Straßenbahn | BRT | ART | Spurbusse)

Baustellen und Kosten
(Baukosten | Baustellenmanagement | Kostenvergleich Bus vs. Tram)

Fahrzeuge und Technik
(Barrierefreiheit | Haltbarkeit/Alter)

Material
(Banner | Flyer | Raddreiecke)

Stadtgestaltung
(Beispiel: München | )

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